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克日,我国最大的海洋综合科考实习船“中山大学”号已在我国东海海域完成通例航行试验,各项指标显示优异,投入使用后将成为名副实在的海上“移动校园”,服务国家海洋强国战略。

该船制作方江南造船先容,此次试航的各项测试效果解释,“中山大学”号设计和制作异常乐成,船舶的平安性、经济性、操作性周全到达预设目的,在空船重量控制、振动噪声、总体部署、抗风稳性及配载、电站负荷和油耗、动力系统可靠性以及生涯环境恬静度等方面均到达或跨越国际先进水平。

在船舶快速性和经济性方面,相关指标均显示优异,稀奇在水下噪声控制方面,“中山大学”号是当前国际上全回转吊舱推进科考船型的最高水平,为提升科考作业水平和质量提供了有力保障,也为船上职员的事情生涯提供优越环境条件。

据领会,来自江南造船、中山大学科考船建设指挥部、佳船监理公司、设计单元708研究所等以及30余家装备商近200人加入了本次试航。

据先容,“中山大学”号排水量6880吨,续航力15000海里,具备无限航区全球航行能力,是现在海内设计排水量最大、综合科考性能最强的新一代大型海洋综合科考实习船。

(总台记者 陈惠婷 郑澍)

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